PLK테크놀로지, 20일9 CES에서 자율주행 ScF 알고리즘 선보여 볼께요

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서울--(뉴스 와이어)2019년 01월 101-PLK·테크놀로지(대표 이사 팍그와은 1)이 2019 CES에 참여하고 첨단 자율 주행 알고리즘을 선 보이며 글로벌 전장 부속 기업과 어깨를 그와잉랑히했다고 101을 밝혔다.PLK테크놀로지는 올해 라스 베이거스에서 열리는 2019년 CES에 참여하고 자율 주행 ScF알고리즘을 선 보였다. 회사는 CES 현장 부스에서 자체 개발한 영상인식 알고리즘 기반의 최근 제품을 공개하여 자율주행 카메라 센서 기술에서 독보적인 경쟁력을 입증하였습니다.이번에 현장 부스에서 선보인 ScF 알고리즘은 PLK테크놀로지가 자체 개발한 자율주행 딥러닝 알고리즘으로 자율주행차량 딥러닝 알고리즘을 구현하기 위해 특별히 설계됐다. 이 기술은 탁월한 물체 감지 성능을 기반으로 자전거, 차량, 보행자, 신호 등 다양한 물체를 감지할 수 있다. PLK 테크놀로지는 ScF 알고리즘이 최적의 성능을 내기 위한 차세대 플랫폼을 개발하고 있다.PLK테크놀로지 현장 부스에는 제품처럼 자율주행 신기술을 확인할 수 있는 체험 장소도 마련됐다. 블랙박스 연동형 ADAS 제품인 '옵티언 8(OPTIAN 8)'과 DMS(Driver Monitoring System)를 결합한 시뮬레이션 장치를 설치해 부스를 방문한 관람객이 직접 체험할 수 있도록 했습니다.PLK테크놀로지는 시뮬레이션 장치에 앉아 운전할 경우 운전자 앞에 장착된 제품이 실시간 분석과 통신에서 양측 모니터에 결과치를 초과해 실시간으로 전방인식 알고리즘과 운전자 모니터링 화면을 한눈에 볼 수 있어 많은 기업 관계자들의 주목을 받았다고 밝혔다.이 밖에도 PLK테크놀로지는 신제품 로드스코프8(Roadscope8)을 선보였다. 로드스코프8은 PLK테크놀로지만의 독자 알고리즘(ScF)을 바탕으로 개발한 제품으로 국내외 실차평가뿐만 아니라 글로벌 기업들로부터 호평을 받았다. 로드스코프8은 기존 제품에 비해 더욱 향상된 알고리즘을 적용했으며 PCW(보행자 및 자전거 경고) 기능과 PLK 자체 앱과의 연동 기능이 추가됐다.PLK테크놀로지는 2006년 국내 최초 ADAS기술인 차선이 가면 경보기술을 현대 자동차의 양산에 적용시키고 글로벌 자율 주행 알고리즘의 전문 기업으로 성장하고 있다. 회사는 어려운 자동차의 품질 기준을 만족시키고 100%에 가까운 인식률을 인정 받아 현재 현대 기아 자동차 미국 중국 유럽, 이스라엘, 남미 등 전 세계의 다양한 차종에 ADAS시스템을 공급하고 있다.PLK테크놀로지 팍그와은 1대표 이사는 "이번 CES는 기존의 자율 주행 알고리즘에서 더 향상된 여러 제품을 시장에 내놓을 자리였다","회사가 가진 핵심 기술력뿐 아니라 4차 산업의 혁신 안에 자율 주행 자동차 시대를 이끄는 기업으로 도약하려고 노력하는 "이라고 말했습니다.PLK기술 개요 PLK테크놀로지는 2003년에 설립된 차량용 영상 인식 기반 스마트 센서 전문 업체로 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)장비를 기반으로 사업을 추진 중이다.보도 자료의 원문 보기:http://www. 새로운 swire.co.kr/ 새로운 sRead.php?no=881830의 출처:피에르 케이 테크놀로지의 홈페이지:http://plk.co.kr/이 보도 자료는 출처에 표시된 기업, 기관이 보도 자료 통신사 뉴스 와이어를 통해서 발표한 보도 자료이다. 언론과 블로그는 보도를 목적으로 이 보도 자료를 사용할 수 있습니다.